R850R SPECIAL

Unica Special Cafè Racer realizzata su base BMW R850R del 1996. Partendo dalla base di una moto prettamente turistica, siamo giunti ad una moto muscolosa ma al tempo stesso essenziale e pulita. La moto è stata spogliata dalle carene posteriori e dall’ingombrante quadro strumenti anteriore. Sono stati sostituiti piastra di sterzo e semimanubri, per lasciare spazio ad un manubrio da enduro a piega media, accessoriato con una minimalista strumentazione digitale Acewell. Il serbatoio è stato trattato portandolo al grezzo e protetto da uno strato di speciale vernice trasparente. Il telaietto posteriore è stato modificato in modo da poter alloggiare una unica sella, costruita ad hoc e rivestita artigianalmente. Il retrotreno è stato sollevato, utilizzando una barra paralever, 20 mm più corta rispetto all’originale: questo accorgimento, insieme alla scelta adottata per il manubrio, garantisce una maggiore agilità nei cambi di direzione e una guida incredibilmente facile ed incisiva, tipica delle scrambler. Soffietti parapolvere, faro tondo e cerchi a raggi originali BMW completano egregiamente la moto donandole un aspetto spiccatamente retrò. Frecce, specchi e faro posteriore omologati. Motore originale, con scarico in titanio Leovince GP Style e con raccordo in acciaio inox.